REGIO - In Tiel zijn vorig jaar de meeste fietsongevallen van de SRC-regio geregistreerd. Dat blijkt uit een analyse van Independer op basis van cijfers van Rijkswaterstaat.

In Tiel ging het in 2025 om 44 fietsongevallen. Omgerekend komt dat neer op 10,3 fietsongevallen per 10.000 inwoners. Daarmee ligt Tiel binnen de zes SRC-gemeenten bovenaan.

Verschillen per gemeente
Ook in West Betuwe werden relatief veel fietsongevallen geregistreerd. Daar ging het om 35 ongevallen, goed voor 6,6 per 10.000 inwoners. Vijfheerenlanden telde 31 fietsongevallen, maar komt door het hogere inwoneraantal lager uit: 5,0 per 10.000 inwoners. In Neder-Betuwe ging het om 21 fietsongevallen, oftewel 8,1 per 10.000 inwoners.

Culemborg telde 20 geregistreerde fietsongevallen, ook 6,6 per 10.000 inwoners. Buren had van de zes gemeenten het laagste aantal: 13 fietsongevallen, 4,6 per 10.000 inwoners.

Tiel ook relatief bovenaan
Als wordt gekeken naar het aantal fietsongevallen per inwoner, blijft Tiel bovenaan staan. Daarna volgen Neder-Betuwe, Culemborg en West Betuwe. Vijfheerenlanden en Buren scoren relatief lager.

In totaal werden in de zes SRC-gemeenten samen 164 fietsongevallen geregistreerd in 2025. Het gaat om ongevallen waarbij minstens één gewone fiets, e-bike, fatbike of speedpedelec betrokken was.

Opvallende plekken
In het onderzoek is ook gekeken naar plekken waar tussen 2021 en 2025 relatief vaak fietsongevallen gebeurden. In Tiel springt de rotonde bij de Heiligestraat en Nieuwe Tielseweg eruit. Daar werden in vijf jaar tijd tien fietsongevallen geregistreerd.

In Culemborg gaat het om de rotonde bij de Erasmusweg, Wethouder Schoutenweg, Belle van Zuylenlaan en Landzichtweg. Daar gebeurden acht fietsongevallen.

In Neder-Betuwe staat de rotonde bij de Betuwestraatweg en Hoofdstraat bovenaan met zes fietsongevallen. In West Betuwe gaat het om de rotonde bij De Vang, Rijksstraatweg, Ds. R. Lomanlaan en Van Limburg Stirumstraat, ook met zes fietsongevallen. Voor Buren en Vijfheerenlanden staat in het aangeleverde overzicht geen specifieke locatie met ten minste vijf fietsongevallen.

Elektrische fietsen en fatbikes
Ook elektrische fietsen spelen in de regio een rol in de cijfers. In Vijfheerenlanden was bij 29 procent van de fietsongevallen een elektrische fiets, fatbike of speedpedelec betrokken. Dat is binnen de SRC-regio het hoogste aandeel.

In Tiel ging het om 27,3 procent. Daar valt vooral het aandeel fatbikes op: bij 11 van de 44 geregistreerde fietsongevallen was een fatbike betrokken.
In Culemborg was bij 25 procent van de ongevallen sprake van een elektrische fiets, fatbike of speedpedelec. In Neder-Betuwe ging het om 19 procent, in West Betuwe om 17,1 procent en in Buren om 15,4 procent.

Landelijke stijging
Landelijk nam het aantal fietsongevallen volgens het onderzoek fors toe. In 2025 waren er bijna 21.600 geregistreerde fietsongevallen in Nederland. In 2019 waren dat er nog ongeveer 16.800.

Dat is een stijging van 28,4 procent ten opzichte van de periode voor corona. De onderzoekers plaatsen daarbij wel de kanttekening dat de registratie niet volledig is. Vooral lichte ongevallen en eenzijdige fietsongevallen worden niet altijd geregistreerd. De werkelijke aantallen kunnen daardoor hoger liggen.