GELDERMALSEN - Voor voorbijgangers en reizigers bij station Geldermalsen is het een dagelijks beeld: fietsen die niet in de fietsenrekken staan, maar kriskras geparkeerd op het plein ernaast. Vervelend, maar ook gevaarlijk. Doordat de fietsen niet netjes worden geplaatst, worden de AED en de blusvoorzieningen bij het station regelmatig geblokkeerd.

Vanwege de langdurige overlast stelde D66 West Betuwe deze maand vragen aan het college. In november 2024 werd de nieuwe fietsenstalling geopend in Geldermalsen. Volgens D66 werd er eerst goed gehandhaafd op het correct plaatsen van fietsen, maar lijkt het erop dat dat de laatste tijd minder het geval is.

College ziet problemen ook
“Het college herkent het beeld dat bij station Geldermalsen regelmatig fietsen buiten de daarvoor bestemde stallingen worden geplaatst. De locatie heeft daarom blijvende aandacht binnen de beschikbare handhavingscapaciteit”, antwoordt het college op de vraag. Zo zijn er uren gereserveerd in het handhavingsuitvoeringsprogramma voor het fietsenprobleem.

Deze uren worden ook ‘daadwerkelijk ingezet’, geeft het college aan. Alleen is er een probleem met de capaciteit van handhavers. “Mede door het vertrek van een toezichthouder en het nog niet kunnen invullen van de ontstane vacature”, schrijft het college. Daardoor wordt steeds afgewogen welke taken prioriteit hebben en welke niet.

Structureel probleem
Ondanks de controles en handhaving blijft de overlast van verkeerd geplaatste fietsen een probleem, stelt het college. Dat blijkt ook uit de controles. Zo zijn er dit jaar al dertien keer fietsen verplaatst of weggehaald. Bij elf van de controles bleek de AED geblokkeerd te zijn.

“Ondanks herhaalde inzet van toezicht en handhaving worden op korte termijn (zelfs op dezelfde dag) opnieuw overtredingen geconstateerd. Handhaving blijft nodig om acute situaties, zoals het blokkeren van de AED of andere voorzieningen, direct op te lossen”, aldus het college.

De vraag of er iets verandert
Toch kan het college niets beloven in de beantwoording van de vragen van D66. “De door de gemeenteraad beschikbaar gestelde middelen maken inzet mogelijk, maar in de praktijk is het beperkte aantal beschikbare uren niet altijd effectief genoeg.”

“Wij blijven de locatie daarom gericht meenemen in de controles en gaan daarnaast intern in overleg over aanvullende maatregelen die kunnen bijdragen aan een blijvende gedragsverandering en een beter gebruik van de fietsenstallingen”, concludeert het college.

Juist 600 plekken extra
Sinds de nieuwe fietsenstalling is geplaatst, zijn er juist 600 extra fietsparkeerplekken bijgekomen. Toch worden ze niet allemaal gebruikt. Een groot deel van de fietsenstalling bestaat uit een dubbellaags fietsenrek, waar fietsen boven elkaar kunnen worden geplaatst. Het lijkt erop dat hier nog weinig gebruik van wordt gemaakt door fietsers.