RIJSWIJK - Het lijkt erop dat de Prinses Marijkesluis, de brug over het Amsterdam-Rijnkanaal tussen Ravenswaaij en Rijswijk, is ingepakt zoals de van oorsprong Bulgaarse kunstenaar Christo altijd deed. Rijkswaterstaat voert echter al sinds september 2024 grootschalig onderhoud uit aan het complex. Wat is de huidige status van de werkzaamheden?
 
Een onderdeel van het grootschalige onderhoud aan de Prinses Marijkesluis is het staal- en schilderwerk van de stalen brugdelen vertelt communicatieadviseur Bart Jacobs. “Daar zijn we nu mee bezig. Bij de renovatie aan de Prinses Marijkesluis is hinder voor de scheepvaart en het wegverkeer onvermijdelijk. We doen er alles aan om deze hinder te beperken.”  
 
Opleverdatum
De geplande opleverdatum is in de zomer van 2027. “Dan is ook de brug weer open voor alle verkeer”, licht Bart toe. “De beide sluiskolken en de keerschuif zijn dan weer als nieuw voor de scheepvaart en als waterkering. Deze kering beschermt 330.000 mensen in de Betuwe - naast de dijken - tegen hoogwater.”

Na de zomer van 2027 kan het complex weer dertig jaar mee. “Dit geldt ook voor de brug. Die gaan we aan het einde van dit jaar of aan het begin van 2027 opnieuw asfalteren, want asfalt heeft een bepaalde houdbaarheidsdatum. De brug is dan ongeveer twee weken volledig afgesloten, óók voor fietsers en voetgangers. Daarna is de brug gerenoveerd voor alle verkeer.”

Volgend jaar is alles weer opgeruimd en daarna is alles voor de komende dertig weer rustig

Verkeershinder tijdens renovatie
De Prinses Marijkesluisbrug is sinds september 2024 alleen toegankelijk voor fietsers, voetgangers en werkverkeer. Dit is nodig om de veiligheid van weggebruikers en medewerkers te garanderen. “We zijn ons er ook van bewust dat dit heel ingrijpend is voor alle omwonenden. Volgend jaar is alles weer opgeruimd en daarna is alles voor de komende dertig weer rustig.”

De werkzaamheden en bereikbaarheid rondom het schilderwerk zien er als volgt uit: De stalen delen van de brug krijgen een nieuwe verflaag. “De architect heeft gekozen voor een nieuw kleurenschema: de oudere delen worden grijs en de nieuwere delen krijgen verschillende blauwtinten.”
 
Omrijden
Gemotoriseerd verkeer kan van en naar Rijswijk rijden via de N320 en de Ravenswaaijsebrug. “Deze maatregel zorgt ervoor dat zowel fietsers en voetgangers als onze medewerkers tijdens de werkzaamheden veilig gebruik kunnen maken van de brug. Eerst hadden we een om-en-omsyteem. Dat was met name voor het landbouwverkeer en het zware vrachtverkeer nogal spannend, want het ging voor gevaarlijke situaties zorgen. Gelukkig is er niets ernstigs gebeurd.”

In overleg met omwonenden en Gemeente Buren heeft Rijkswaterstaat besloten om fietsers wel de brug te laten gebruiken, want omrijden over de brug over de N320 levert per fiets te veel tijdsverlies op. “De omleiding voor de auto’s geldt naar verwachting tot halverwege volgend jaar.”

Eventuele hinder voor de scheepvaart wordt op tijd bekendgemaakt

Geen hinder voor scheepvaart
Een ander uitgangspunt bij de beleidsmakers van Rijkswaterstaat is dat zij de vaarweg niet hoeven te stremmen en het Amsterdam-Rijnkanaal tijdens de renovatie beschikbaar blijft voor de scheepvaart. “Wel kan hinder ontstaan doordat we de vaarweg onder de keerschuif, tijdens het werk aan de keerschuif, (deels) moeten afsluiten."

"In dat geval moeten de schepen door de sluis en is sprake van een breedtebeperking, met name voor de koppelverbanden. Dit is dan een vergelijkbare situatie als met hoogwater. We stemmen dit af met de vaarwegbeheerder en belanghebbenden. Eventuele hinder voor scheepvaart wordt op tijd via een bericht aan de scheepvaart en een bericht op de website Vaarweginformatie bekend gemaakt.”
 
Hinder omwonenden
Omwonenden kunnen dus nog steeds enige bouwhinder ervaren. Het stralen van de deuren, brug en keerschuif kan bijvoorbeeld voor geluidhinder zorgen. “We werken zoveel mogelijk overdag om overlast in de avond te voorkomen. Mocht er toch sprake zijn van onvermijdelijke hinder of overlast, dan melden we dit van tevoren aan de omwonenden. Door het afsluiten van de brug rijdt autoverkeer via Rijswijk naar de provinciale weg  (N320) en Ravenswaaijse brug. Hierdoor is sprake van meer verkeer over De Heuvel.”