LIENDEN - Een omstreden nieuwbouwwijk. Zo mag je Plan De Brink in Lienden gerust noemen. Aan de ene kant is er de gemeente Buren die dolgraag de woningnood wil aanpakken door aan de noordkant van Lienden 95 woningen te bouwen. Aan de andere kant zijn er tientallen omwonenden die zich ernstig zorgen maken over de verkeersveiligheid, bodemverontreiniging én toenemende problemen met overstromende riolering. Dinsdagavond werd het roerige dossier door de gemeenteraad besproken.

De locatie waar de gemeente wil bouwen is gepland in een van de laagstgelegen delen van Lienden. Bij extreme regenval hebben omwonenden de laatste jaren regelmatig last van natte voeten omdat de riolering het regenwater niet kan verwerken. Als noodmaatregel plaatste de gemeente bij verschillende huizen terugslagkleppen zodat het overvloedige water niet de huizen en tuinen instroomt. Dit lijkt voorlopig te werken.

Bewoners van de nieuwbouwwijk houden als het goed is droge voeten omdat de geplande woningen een peilhoogte hebben van 6.30 tot 6.40 meter boven NAP. En dat is volgens omwonende Reinie de Greef die de gemeenteraad toesprak problematisch. “Onze woningen liggen zo’n dertig tot veertig centimeter lager. We pompen nu al maandelijks het water uit de kruipruimte. Wat staat ons met deze nieuwbouwwijk nog meer te wachten?”
Hoewel de gemeente toegeeft dat de huidige riolering het water nu al niet aankan, is wethouder Neven niet van plan deze te vervangen. Een rioleringsbuffer van 25 kuub onder de nieuwbouwwijk én een grote wadi zijn volgens Neven voldoende. Sterker nog, die maatregelen moeten volgens de wethouder ook de problemen voor omwonenden oplossen.

'Rioolwater op de fruitbomen'
Maar volgens omwonende Daphne van de Lustgraaf ligt bij de wadi een volgend probleem. “De wadi wordt aangesloten op de huidige watergangen. Op het moment dat het riool overbelast raakt en het rioolwater omhoogkomt wordt het via de huidige watergangen in de sloten afgevoerd. Vervolgens wordt dit vervuilde water over onze fruitbomen gespoten.”

De wethouder liet weten dat er in dat geval een nieuw ontwerp moet komen voor de bestaande riolering. “Maar wij verwachten daar op dit moment geen problemen”. Dat antwoord leidde tot grote verontwaardiging op de publieke tribune.

Twijfel over verkeersveiligheid
Als moeder van drie jonge kinderen is Van de Lustgraaf bezorgd om hun veiligheid. Want volgens een verkeersrapport zorgt de nieuwbouwwijk straks dagelijks voor zo'n 660 extra verkeersbewegingen. “Het kruispunt Brinkstraat Groenestraat krijgt straks al het verkeer van de nieuwe wijk te verwerken. Maar het is nu al een gevaarlijk en onoverzichtelijk kruispunt.”

Ook de beperkte stoep op de Brinkstraat is volgens haar een heikel punt. “Met mijn kinderwagen ben ik verplicht om twee keer over te steken wanneer ik de kinderen naar school breng. Door op de stoep geparkeerde auto’s moet ik regelmatig uitwijken naar de weg. Bovendien lopen we een heel stuk zonder stoep naar school.”

Op dagen dat de containers door AVRI worden geleegd heeft ze nog een flinke uitdaging. “Want dan is over de stoep lopen niet eens een optie. Het past niet. Heeft de gemeente geen zorgplicht om onze kinderen veilig op school te brengen?”

Wethouder Neven deed een toezegging dat er nog beter wordt gekeken naar de veiligheid van fietsers en wandelaars.

Ook liet de wethouder doorschemeren dat een aanpassing van de drukke Vogelenzangseweg noodzakelijk is om de nieuwbouwwijk te ontsluiten. "Daarvoor moeten we grond verwerven en tot overeenstemming komen met grondeigenaren. Dus het is de vraag of dat lukt."