ACQUOY - Bewoners rond de Sonsbrug bij Acquoy hebben hun zorgen geuit over zwaar vrachtverkeer en sluipverkeer in het gebied. Tijdens de oordeelsvormende vergadering van de gemeente West Betuwe op 7 april sprak inwoner Gerco van Dijk van een “grote teleurstelling” over het uitblijven van concrete maatregelen en communicatie vanuit de gemeente.
Van Dijk gaf aan al sinds oktober 2024 aandacht te vragen voor de situatie, maar zich niet gehoord te voelen. “Ik moet er telkens zelf achteraan. Wat gebeurt er, wat gaat er gebeuren?” Volgens hem rijden er wekelijks zo’n 1.400 middelzware tot zware vrachtwagens over de Sonsbrug, vaak met te hoge snelheid. “Drempels worden als springplank gebruikt.”
Verwachtingen en teleurstelling Ook vanuit de raad kwamen vragen over de gang van zaken. De ChristenUnie wilde onder meer weten of de wethouder verwachtingen heeft gewekt bij bewoners die later niet zijn waargemaakt en wat er concreet gedaan kan worden om de overlast te verminderen.
Wethouder Hartman erkende dat de situatie zorgelijk is. “Ik ben daar geweest en ben echt geschrokken. Het was druk en er reed veel vrachtverkeer.” Tegelijk gaf ze aan dat de gemeten verkeersintensiteit volgens ambtelijke normen “binnen de grenzen” blijft. Volgens de wethouder gaf zij in het gesprek aan dat hier wellicht maatregelen passend zouden zijn, maar dat zij de onderzoeken moest afwachten.
Achtergrond De weg Sonsbrug ligt aan de grens tussen de gemeente Vijfheerenlanden en West Betuwe, ter hoogte van afslag Culemborg bij de A2. Vanwege files op de A2 rijdt er regelmatig sluipverkeer via de Sonsbrug.
De gemeente maakt onderscheid tussen sluipverkeer en zwaar vrachtverkeer. Vooral dat laatste lijkt volgens de wethouder een groot probleem. Een mogelijke oorzaak ligt bij een bedrijf in buurgemeente Vijfheerenlanden, dat vrachtwagens via de Sonsbrug laat rijden.
Daarom gaat de wethouder samen met Vijfheerenlanden en het betreffende bedrijf in gesprek om de oorzaak en mogelijke oplossingen te onderzoeken. Daarbij wordt onder meer gekeken naar alternatieve routes en gedragsverandering van chauffeurs.
Concrete toezeggingen Daarnaast is sluipverkeer volgens de bewoners een groot probleem bij files op de A2. De bewoners denken dat dit sluipverkeer ook zal toenemen doordat buurgemeente Vijfheerenlanden camera’s wil gaan plaatsen tegen sluipverkeer op de Diefdijk en de Kerkstraat. Daardoor gaat het verkeer alternatieve sluiproutes zoeken.
Deze twee straten lopen langs de Sonsbrug. Daarnaast zorgen de camera’s ervoor dat sluipverkeer niet meer via afslag Everdingen van de snelweg kan. Daardoor is het een mogelijkheid dat het verkeer voor een afslag verder kiest, namelijk die naar Culemborg. Dat zou betekenen dat al het sluipverkeer via de Sonsbrug rijdt.
Voor zomer duidelijkheid Tijdens de oordeelsvormende vergadering gaf wethouder Hartman aan in gesprek te gaan met de buurgemeente. Daarnaast gaf ze als doel om voor de zomer van 2026 met duidelijkheid te komen over mogelijke maatregelen. Ook wordt gekeken naar aanvullende maatregelen, zoals het aanpassen van de weg of het beïnvloeden van rijgedrag.
Nog veel onzeker Hoewel de gemeente inzet op oplossingen, benadrukte de wethouder dat nog veel onduidelijk is. “We werken nu met aannames. Eerst moeten de feiten op tafel komen.”
De raad nam daar voorlopig genoegen mee. Het onderwerp wordt voor nu als voldoende besproken beschouwd, maar kan later opnieuw op de agenda komen als de voortgang tegenvalt. Voor bewoners betekent het dat zij voorlopig nog moeten wachten op concrete maatregelen tegen de verkeersoverlast rond de Sonsbrug.
