VIJFHEERENLANDEN - Zoveel gemeenten in Nederland zijn geïnteresseerd in de succesvolle aanpak van sluipverkeer in Vianen, dat daar vandaag een congres over was. Ambtenaren van heinde en verre kwamen langs om te kijken hoe het stadje de rem zette op het sluipverkeer. 

De animo komt uit het hele land, blijkt bij binnenkomst in het lokale theater. Op de naamkaartjes zie je allerlei gemeenten voorbijkomen: van Gorinchem tot Rotterdam, Altena en Bodegraven. Allemaal kijken ze met grote belangstelling naar Vianen, schrijft RTV Utrecht.

"Het verkeer stroopt op", zegt bijvoorbeeld Stijn van der Meijden uit de lokale politiek van West-Betuwe. Ook in de Brabantse gemeente Altena kampen ze met sluipverkeer. "Echt al jaren", verzucht ambtenaar Susan van Erp.

Verbreding A27
Met de verbreding van de A27 aanstaande wordt het probleem alleen maar groter, vrezen ze ook in Gorinchem. Peter Nederlof is daar beleidsmedewerker verkeer. "Met de werkzaamheden aan de A27 verwachten we zeker knelpunten."

Maar wat doen ze allemaal hier, in Vianen? Kijken hoe het Vianen is gelukt om het verkeer dat door het stadje rijdt, fors te verminderen. Dat gaat met slimme camera's. Op sommige stukken van de sluiproute is het verkeer bijna gehalveerd.

Niet meer binnendoor
Vianen en het naastgelegen dorp Lexmond kampten jarenlang met grote verkeersdrukte door sluipverkeer. Stond er file op de snelweg, dan reden mensen van de A2 binnendoor via Vianen en Lexmond naar de A27.

Het verkeer is flink afgenomen, sinds er een sluipverbod geldt. Alleen met een ontheffing mag je er in de avondspits nog door. De snelweg af en binnendoor rijden kost je een boete van 129 euro, te betalen aan het CJIB. Er werden al duizenden boetes uitgedeeld.

Boa's en stoplichten
Drijvende kracht is de verkeerswethouder in Vianen: verkeerskundige Joop van Montfoort (PvdA). Al ver in de geschiedenis broedden zijn voorgangers in het gemeentebestuur op een werkende aanpak. Roadblocks, stoplichten, boa's: niets bleek te werken.

Maar de zogenoemde inrijverboden met een boetesysteem dus wel. En dat bezorgde wethouder Van Montfoort een hoop telefoontjes van collega-wethouders en ambtenaren. "Iedereen wil weten: hoe heb je dat nou aangepakt?", demonstreert hij.

Het congres gaat beginnen, met een knipoog naar het verleden. Van Montfoort laat een zwart-witfoto uit de jaren '80 zien met een rij auto's. Zijn introductie: "Toen stond het al vast, hoorde je maar al te vaak op de radio."