REGIO - De A15 bij Tiel staat voor het eerst in de Gelderse file top tien van de ANWB. Dit betekent dat er steeds meer files zijn op deze weg. Antoine Walraven is algemeen Bestuurslid Regio Rivierenland, hij is niet verrast door deze ontwikkeling. “De cijfers onderstrepen wat wij iedere dag ervaren: de bereikbaarheid van Regio Rivierenland neemt zienderogen af.”
Nummer 2 van 10 Ook Jacoline Hartman ziet de problemen, zij is wethouder van West Betuwe en namens Regio Rivierenland lid van de Stuurgroep A2. Op plek nummer twee van de Gelderse file top tien staat namelijk het stuk van de A2 tussen Culemborg en Zaltbommel.
Plannen al langere tijd gepauzeerd Het vorige kabinet pauzeerde plannen om de A2 tussen Culemborg en Zaltbommel te verbreden. Dit vanwege een gebrek aan stikstofruimte, geld en menskracht. Volgens Jacoline Hartman leidt dit tot forse gevolgen in de regio. "De economie gaat achteruit en er rijden meer auto's door de dorpen, wat onveilig is en de leefbaarheid vermindert", zegt ze.
Oorzaken De A15 is een belangrijke route voor goederenvervoer, maar heeft enkele knelpunten die files zouden veroorzaken. Vooral tijdens de ochtend- en avondspits kan de lage zonstand gevaarlijke situaties creëren. Ook de vernauwingen waardoor verkeer afremt zouden zorgen voor files.
Geen verbetering De problemen op de A15 zullen naar verwachting de komende jaren erger worden. Dit komt door meer goederenverkeer en de geplande verbinding met de A12 bij Zevenaar. Op 2 april 2025 debatteert de Tweede Kamer over de bereikbaarheid van Nederland. De situatie rond de A15 bij Tiel zal daar volgens Antoine Walraven ongetwijfeld aan bod komen.
