TIEL - Het college van de gemeente Tiel heeft een besluit genomen over het tracé van de nieuwe westelijk uitvalsweg voor de wijk Passewaaij. Die weg moet de wijk aansluiten op de A15. Het college heeft dinsdag besloten om de meest zuidwestelijke variant voor te stellen aan de gemeenteraad.
Door het veld tussen de Wadenoijen en Ophemert Het college heeft vijf mogelijke tracés onderzocht, en heeft gekozen voor alternatief vijf: een weg door het veld tussen Wadenoijen en Ophemert. Hierbij ligt de nieuwe route op meer dan 1 kilometer afstand van de dorpskernen van de twee plaatsen.
De weg moet onder andere de verkeersdrukte op de huidige wegen verlichten, de overlast van vrachtverkeer en sluipverkeer verminderen en zorgen dat er voldoende infrastructuur is zodat Tiel verder kan groeien.
Tiel wil doorgroeien naar tenminste 50.000 inwoners De komende jaren is het de bedoeling dat de wijk Passewaaij verder gaat uitbreiden met woningbouw. De verwachting is dat Tiel uiteindelijk gaat groeien van ruim 42.000 naar tenminste 50.000 inwoners.
Wethouder Remco Dijkstra: “De ambities zijn groot. Tiel ligt als stad geografisch uniek in Nederland, maar zit wel ingeklemd tussen de Waal en de A15. De enige twee verbindingen met de A15 zijn onvoldoende om de groei van Tiel met de daarbij te verwachten verkeerstoename mogelijk te maken. De geplande uitbreiding van woningen was voor de gemeente Tiel aanleiding studie te doen naar een betere ontsluiting.”
Alle onderzochte alternatieven hebben voor- en nadelen Volgens Dijkstra kennen alle onderzochte alternatieven voor- en nadelen: “De keuze was daarom niet eenvoudig. Het college is van mening dat alternatief vijf het beste scoort op wat wij met elkaar belangrijk vinden. Veel inwoners hebben hun inbreng gedaan of hun mening gegeven tijdens raadsbijeenkomsten en het participatietraject. Hen wil ik bedanken voor hun tijd en inbreng. Deze inbreng heeft het college gebruikt in de uiteindelijke afweging.”
Omwonenden en belanghebbenden kunnen reageren Het besluit wordt nu ter inzage gelegd voor zienswijzen. Omwonenden en belanghebbenden kunnen reageren. Na beantwoording van de zienswijzen wordt een raadsvoorstel opgesteld zodat er een definitief besluit door de gemeenteraad kan worden genomen in het 4e kwartaal van dit jaar.
Wanneer de raad positief besluit, duurt het nog wel jaren voordat de weg aangelegd kan worden. Er moeten nog diverse procedures gevolgd worden om grond aan te kopen en er moeten een aantal woningen worden gesloopt.
40 miljoen euro De kosten van het voorkeursalternatief voor de nieuwe ontsluitingsweg zijn globaal ingeschat op 40 miljoen euro.
