BUURMALSEN - Ze schrikken zich geregeld een ongeluk bij Smederij Rombout in Buurmalsen. En dat is letterlijk zo, want sinds er op de Rijksstraatweg schuin tegenover de smederij een verkeersremmer in de vorm van een komslinger ligt, gaat het nogal eens fout.
Directeur Thed Vernooij signaleert een forse toename van het aantal ongevallen sinds de komslinger zijn intrede heeft gedaan op de N833. “Komende vanuit Geldermalsen gaat het vaak mis,” constateert hij. “De komslinger ligt er als snelheidsbeperkende maatregel. Nu lijkt het erop dat deze zijn doel voorbijschiet.”
Eenzijdige ongevallen Tot nu toe blijft het bij botsingen en eenzijdige ongevallen met blikschade en vaak zonder letsel. “Toch is er al een keer een lantaarnpaal uitgereden, is een paar keer een hek van zowel de smederij als onze buren vernield en is er een heg van ongeveer tachtig jaar ontzettend beschadigd geraakt door een wegglijdende auto.” Bovendien staat er een boom in de voortuin van de smederij die schade oploopt door crashende auto’s. “Die boom wordt steeds lelijker,” zegt Thed met spijt in zijn stem. “Er ligt ook regelmatig glas in de tuin van gesprongen autoruiten na een ongeluk. Gelukkig hebben er zich nog geen ongelukken met persoonlijk letsel voorgedaan.”
Complexe situatie De directeur heeft vertegenwoordigers van Provincie Gelderland op bezoek gehad omdat hij een aantal meldingen van ongevallen had gemaakt op hun website. “Vervolgens gebeurt er weinig en hebben we in de bouwvakvakantie iedere week een ongeluk gehad. Dat zijn er in de voorbij weken dus weer drie bij.” Thed geeft toe dat het een complexe situatie is. “Er wordt hier inderdaad vaak en veel te hard gereden. Het gekke is dat het allemaal vrij kleine auto’s zijn die hier slippen en soms over de kop slaan. Ze beginnen opeens te glijden. Dat is in de regel met koud en / of nat weer.”
Oplossingen Dat er iets moet veranderen staat voor de directeur als een paal boven water. Hij is er zich van bewust dat ook hij geen pasklare oplossing kan aandragen. “Ik ben geen verkeersdeskundige, maar zoals het nu gaat, is het wel zaak dat er aanpassingen komen aan de opzet van de komslinger. Haal je deze eruit, dan gaat de snelheid hier weer omhoog en laat je het zo liggen, dan blijft het aantal ongelukken toenemen. De remmende werking op het verkeer is zeker een voordeel van de komslinger. De neveneffecten zijn echter navenant.”
Van jongeren tot bejaarden Thed heeft gezien dat er geen bepaalde groep automobilisten is die zich ‘schuldig’ maakt aan het slippen en schuiven op de Rijsstraatweg. “Het gaat van jongeren tot bejaarde bestuurders. Er is geen specifieke groep van notoire verkeersovertreders. Soms hoor je een auto piepen en slippen, maar dan gebeurt er niets. En het is ook een keer of vijf voorgevallen dat een automobilist bij de komslinger rechtdoor rijdt. Dan belandt hij of zij onderaan het dijkje en komt vlak voor een schapenweitje tot stilstand.
Groter letsel De stoere smid houdt zijn hart vast voor wat er zou kunnen gebeuren. “Als dit zo doorgaat, dan voorzie ik groter letsel. Ik hoop dat nooit mee te hoeven maken. Tot nu toe zijn er geen andere weggebruikers geraakt. Ik moet er niet aan denken.”
Aanvullende maatregelen Een woordvoerster van de provincie Gelderland vindt het een lastige case. In eerste instantie denkt ze dat ‘ze er veel te hard komen aanrijden.’ “Dat is een gedragskant. Wij proberen de weg veilig in te richten.” Verdere navraag leert dat dit bij de deskundigen van de provincie Gelderland een bekend fenomeen is inmiddels. “We weten dat er mensen zijn die met enige regelmaat de controle verliezen over hun voertuig. Dat vinden we waanzinnig vervelend. De provincie heeft verschillende aanvullende maatregelen getroffen. Desondanks vinden er nog steeds ongevallen plaats. We hebben bijvoorbeeld een trechtermarkering en bermplanken aangebracht. Het ligt in de bedoeling om binnenkort een onderzoek uit te voeren of de stroefheid van het asfalt nog aan de nomen voldoet.”
