TIEL - Het ziet ernaar uit dat de gemeenteraad van Tiel niet op korte termijn een voorkeur uit gaat spreken voor het tracé van een nieuwe ontsluitingsweg van de wijk Passewaaij. Verschillende partijen, waaronder de grootste coalitiepartij PvdB, willen eerst meer onderzoek naar nieuwe mogelijkheden. Ook wethouder Remco Dijkstra wil wel aanvullend onderzoek doen, al weet hij eigenlijk het antwoord al.
Daarmee zou de raad gehoor geven aan de oproep van het ‘WOT-team’ Wadenoijen. Een groep van betrokken inwoners van dit dorp die zich zorgen maken over de impact van een nieuwe westelijke ontsluitingsweg voor Tiel door het buitengebied van Wadenoijen. Eerder wisten zij een besluit over de weg al enige maanden uit te stellen voor nader overleg.
Zij overhandigden begin deze maand een oproep om tot een meer doordachte en gedragen variant voor deze weg te komen aan wethouder Remco Dijkstra.
'Niet doof voor signalen'Fractievoorzitter van de PvdB Wim de Boer liet in de raadsvergadering deze week weten dat de partij ‘Niet doof is voor deze signalen’. “De zorgen zitten vooral in de snelheid van het proces en of de onderzoeken compleet zijn”, stelt hij. “Zorgvuldigheid in het proces moet boven snelheid gaan. Een ontsluitingsweg leg je niet zomaar even aan en we willen tot een gedragen plan komen.” Ook CDA, ProTiel en CristenUnie hadden een inbreng met die strekking.
Op dit moment liggen vijf opties voor waaruit de raad eigenlijk in mei een voorkeursvariant zou kiezen. Vier van deze opties doorsnijden op verschillende hoogten het buitengebied en de bebouwing rond de dorpskern van Wadenoijen. De overige optie (variant 1) is het opwaarderen van de huidige ontsluitingsweg via de provinciale weg N834.
Het WOT-team pleit er namens veel inwoners voor om die laatste optie -die dus geen directe gevolgen heeft voor het dorp- beter te onderzoeken. De capaciteit zou bijvoorbeeld vergroot kunnen worden door de rotondes aan te pakken en er een twee keer tweebaansweg van te maken.
'Eind mei niet heilig'Wethouder Dijkstra laat weten dat eind mei ‘niet heilig’ is, als het gaat om de keuze voor een voorkeursvariant. “We doen wat nodig is en dat doen we zorgvuldig”, zegt hij. Daarbij wijst de wethouder er wel op dat het proces om tot de weg te komen al vanaf 2018 loopt. ”Die datum van eind mei kan best schuiven als dat nodig is. Wat nu op tafel ligt is op zich volledig, alleen er ligt ook een wens om te kijken of je met alternatief één iets extra’s kunt doen.”
Dijkstra wil best nader kijken of zo’n twee keer twee-verbinding soelaas biedt voor de toekomstige verkeersafwikkeling. Maar hij geeft tegelijkertijd te kennen dat eigenlijk uit het onderzoek tot dusver al blijkt dat dat niet zo is. Dit omdat vooral de kruispunten c.q. rotondes het probleem zijn voor de afwikkeling van het verkeer. Ook met het verbeteren hiervan scoort deze variant heel matig in het oplossen van (toekomstige) verkeersproblematiek.
“We kunnen zeker bekijken of de weg met die twee keer twee banen robuust is richting 2040 en daarna”, aldus Dijkstra. “Zolang we die resultaten nog niet hebben nemen we geen beslissing. Als die niet voldoende robuust is, is het ook helder. Dan is die variant 1 op een gegeven moment ook van tafel.” Verder onderzoek naar alternatieven met echt een nieuw tracé zal meer tijd en geld vergen, en een nieuwe opdracht van de raad, stelt de wethouder.
'Onderzoek naar extra weg'Maar de PvdB zet toch in op zo’n breder onderzoek. Bijvoorbeeld naar het maken van een extra verbinding vanuit Passewaaij naar de N834. Een lid van de zogenoemde adviestafel voor Wadenoijen riep
deze week in De Gelderlander op om zo'n alternatieve ontsluitingsweg vanuit de rotonde in de wijk bij de Schaarsdijkweg, via landgoed Thedingsweert, naar de N834 ter hoogte van de rotonde bij bedrijventerrein Bergakker aan te leggen.
“Je legt deze weg voor de toekomst aan en de impact is groot”, aldus de fractievoorzitter. “Dan zul je alle feiten op tafel moeten leggen. Zeg vooraf niet dat het nooit kan als het niet onderzocht is. Als blijkt dat er geen nadere mogelijkheden voor variant 1 zijn dan ben je een stap verder om met de andere tracés verder te gaan en daar een gedragen plan te creëren.”
Zie ook:Wadenoijen roept grote vis Tiel op tot meer onderzoek naar splijtende weg
