TIEL - De dijkversterking rond Tiel betekent op veel punten een vooruitgang voor de stad. Maar er zijn ook pijnpunten. Met name het grote recreatieterrein in de Hertogenwijk lijkt het kind van de rekening te worden. Dat is op te maken uit het ontwerp van de dijkversterking dat ter inzage is gelegd.
Om de hoge waterstanden van de toekomst het hoofd te bieden, moet de Waaldijk in vrijwel heel Rivierenland versterkt worden. Na het traject Waardenburg-Gorinchem en Tiel-Waardenburg is nu ook het ontwerp voor de nieuwe waterkering rond de stad Tiel gereed.
Dit traject ligt tussen het Amsterdam-Rijnkanaal en het Inundatiekanaal. De dijkversterking wordt aangegrepen om een lang gekoesterde wens rond de haven te realiseren: een vrijliggend fiets- en wandelpad langs de Echteldsedijk. Verdere maatregelen om hinder van het autoverkeer te verminderen voor de omwonenden zoals bijvoorbeeld stil asfalt, zitten er niet in.
Het is de bedoeling om gelijktijdig met de dijkversterking een woontoren te bouwen op de locatie van het voormalige tankstation van Van Dijkhuizen aan de kop van de Waalhaven. Het voetpad loopt daarbij binnendoor, langs de haven en mondt uit op de al vernieuwde Waalkade.
Nieuwe stadsmuur De oude Tolhuiswal blijkt ook voor de toekomst hoog en stevig genoeg te zijn. Het nieuwere deel met de basaltblokken rond de Waterpoort verdwijnt. Dit wordt vervangen door een nieuwe gemetselde muur. De kanonnen komen weer in de ronding van de oude stadswal te staan. Het aansluitende gedeelte voorbij de Tolhuiswal wordt verstevigd en krijgt een demontabele kering.
Bijzondere aandacht gaat uit naar de imposante beuk op de hoek bij de coupure in de Waalstraat. Het waterschap gaat hier ankers in de grond plaatsen om de bestaande damwand mee te versterken. De monumentale boom kan blijven staan, maar kan volgens Bomenwacht Nederland wel behoorlijk last krijgen van het werk. Er zijn aanbevelingen gedaan om dit zoveel mogelijk te beperken.
Aan de ander kant van de Waalstraat komt een vrijliggend fietspad de Ophemertsedijk op. Nu loopt dit nog tussen het historische pand en het dijkterras van Bellevue door. Even verderop wordt het historische hekwerk dat hier voor de dijkversterking in de jaren negentig stond terug geplaatst.
Kaalslag in Hertogenwijk In totaal moeten op het traject 54 grote bomen gekapt worden waarvoor een vergunning nodig is. Ruim veertig daarvan staan op het recreatieterrein aan de Hertog Arnoldlaan. Zo staat er een dubbele rij platanen onderaan de dijk. In principe mogen zij gekapt worden, al wordt nog wel onderzocht of verplaatsing (gedeeltelijk) mogelijk is.
De toekomst van het terrein dat veel gebruikt wordt voor sport, spel en recreatie door de bewoners van de flatwoningen in de wijk, is ongewis. De dijk wordt hier flink verbreed. Wel komt er een zogenoemde leeflaag op de dijk. Een plateau dat ingericht kan worden om te gebruiken. Hier is echter nog geen plan of budget voor.
Werelderfgoed vormt technische uitdaging De inlaat van het inundatiekanaal behoort als onderdeel van de waterlinie tegenwoordig tot het werelderfgoed van Unesco en moet dan ook helemaal intact blijven. Ook de sluiswachterswoning op de dijk hoort daarbij. Op het perceel moeten wel bomen en een schuur verdwijnen. Technisch is de versterking met damwanden hier een behoorlijke uitdaging ook omdat er grote leidingen lopen. Als alles volgens plan verloopt, begint het werk aan de dijk volgend jaar in de zomer en wordt het eind 2024 afgerond.
Geschreven door mediapartner Omroep Gelderland | Menno Provoost.
